随时间变化的公交线路体系结构设计

1. 有一个表示所有边的边表(源和目标表示顶点(公共汽车站)):

   postgres=# select id, source, target, cost from busedges;
    id | source | target | cost
   ----+--------+--------+------
     1 |      1 |      2 |    1
     2 |      2 |      3 |    1
     3 |      3 |      4 |    1
     4 |      4 |      5 |    1
     5 |      1 |      7 |    1
     6 |      7 |      8 |    1
     7 |      1 |      6 |    1
     8 |      6 |      8 |    1
     9 |      9 |     10 |    1
    10 |     10 |     11 |    1
    11 |     11 |     12 |    1
    12 |     12 |     13 |    1
    13 |      9 |     15 |    1
    14 |     15 |     16 |    1
    15 |      9 |     14 |    1
    16 |     14 |     16 |    1
   

2. 有一个表,其中表示巴士的细节,如从时间,到时间,边缘等。

   注意:我已经为“from”和“to”列使用了整数格式,以获得更快的结果,因为我可以执行整数查询,但是如果可用,我可以用任何更好的格式替换它。

   postgres=# select id, "busedgeId", "busId", "from", "to" from busedgetimes;
    id | busedgeId | busId | from  |  to
   ----+-----------+-------+-------+-------
    18 |         1 |     1 | 33000 | 33300
    19 |         2 |     1 | 33300 | 33600
    20 |         3 |     2 | 33900 | 34200
    21 |         4 |     2 | 34200 | 34800
    22 |         1 |     3 | 36000 | 36300
    23 |         2 |     3 | 36600 | 37200
    24 |         3 |     4 | 38400 | 38700
    25 |         4 |     4 | 38700 | 39540
   

3. 使用 dijkstra

4. 从火车站乘即将到来的公共汽车 busedgetimes 表中最早的一阶最接近的路径检测 迪杰斯特拉 算法=&燃气轮机;但这会导致一个有点复杂的查询。

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